הודו – אחרת

כשסיפרתי לחברים שלי שאני מתכוון לשכור בהודו רכב+נהג אמרו לי שהשתגעתי וכך לא מטיילים בהודו,

אבל התעקשתי – ונראה לי שהיה כדאי.

השכרת רכב בהודו זה עניין זול, המחירים מתחילים ב- 20$ ליום עם "אמבסדור", 40$ ליום עם "אינדיגה" ו-60$ ליום עם ג’יפ שברולט.

עשיתי 2 טיולים:

19 יום עם שותף לצפון ראג’סטן באינדיגה

14 יום לדרום ראג’סטן עם שברולט – 4 אנשים

היתרונות הם שמגיעים מהר ונוח לכל מקום, מתעכבים כמה שרוצים, מגיעים למקומות שקשה להגיע אליהם באוטובוסים כגון רנקפור וקומבלגר ושיש הרבה מה לראות בהם ורוב המטילים מגיעים לשם אולי למספר שעות – אם יש להם מזל.  והכי חשוב – אפשר לעצור ולצלם מתי שרוצים ומה שרוצים. אפשר לשים ברדיו את המוזיקה שאוהבים ולא רק מה שהנהג מחליט – ובנסיעה הארוכה לג’סלמר זה חשוב…

המחירים כוללים את כל המיסוי והוצאות הנהג – אבל לא הוצאות אישיות ובתי מלון.

חשוב לוודא שהנהג יודע אנגלית, לא מעשן באוטו, לא שותה לשוכרה ולא אוכל גרגרים חשודים לפני הנסיעה, ובשום אופן לא לסוע אחרי שקיעת השמש.

נהג טוב ימצא לכם מלון טוב לפי התקציב שלכם ואם זה לא ימצא חן בעינכם יחפש לכם מלון שכן ימצא חן בעינכם, יוריד לכם את מחירי המלון, לא יכניס אתכם למסעדות תיירים שיסתיימו בקלקול קיבה ויקח אתכם למקומות מעניינים בדרך.

החיסרון – אין נסיעות לילה שמרוויחים עליהם ימי טיול, אין מלונות בחורים במחיר של 50 רופי שאפשר למצא לבד אם מחפשים הרבה זמן, וצריך מראש להחליט – לא בפירוט מלא, מה רוצים לעשות ואיפה, וקשה לבצע שינויים גדולים בתוכניות.

זה מתאים גם לתרמילאים שרוצים בזמן קצר לעשות טיול מהיר בחבלי ארץ ספציפיים, וגם למי שרוצה טיול ארוך עם נוחיות גדולה יותר – ולא במחיר ותנאים של אוטובוס תיירים בתלות בעוד 20 איש נוספים.

כדאי לבקש המלצות מחברים על סוכן שאפשר לסמוך עליו – ועל נהג ספציפי

שבי